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南粤大地
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  • 来源: 中华网
  • 日期: 2018-05-16
  • 浏览次数: 223

粤东地区城际铁路网规划示意图。

5月16日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从国家发改委网站获悉,国家发展改革委发布了《关于粤东地区城际铁路建设规划的批复》(以下简称"批复")。

根据批复,粤东地区城际铁路建设的目标是,形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现汕潮揭地区中心城市"半小时通勤圈"和粤东地区"一小时交通圈",为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。

规划项目总投资约1002亿元。项目资本金比例为50%,由广东基础设施投资基金(含铁路发展基金)等出资建设,并按市场化原则积极吸引社会资本参与投资。资本金以外的资金通过商业银行贷款等解决。

其中,近期规划建设"一线一环一射线",即汕尾-汕头-饶平、汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、潮汕机场-揭阳南城际铁路,总里程320公里,总投资约691.9亿元。其余线路待条件成熟后再适时启动前期工作。

远期规划形成"一线两环两射线"为骨架的城际铁路网络,总里程460公里。其中,"一线"为汕尾-汕头-饶平城际铁路,"两环"包括汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头城际铁路,"两射线"包括潮汕机场-揭阳南-揭阳北、普宁-惠来城际铁路。

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