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  • 作者: 大众日报
  • 来源: 大众日报
  • 日期: 2015-01-11
  • 浏览次数: 1111

信息技术是产业升级的助推器,在资源环境约束强化、要素成本上升等日益突出矛盾之下,以传统工业为主的东营市如何推进信息化与工业化深度融合,推动工业转型升级就被提上了日程。

华泰集团属于传统制造业,正是由于引进先进的信息技术重构传统产业才实现了传统制造的华 丽转身。“只要在能使用手机的地方,我们集团工作人员可以通过OA(办公自动化)系统办公。”华泰集团信息中心科长黄鹏说。华泰集团把信息化工作延伸至产 业发展的每个环节。实施了NC-ERP(集团应用信息化管理)系统项目,并根据企业实际情况,进行自主的开发,实现了对全集团六大造纸基地、十大产业、近 50个分(子)公司的集中管控,全集团物流、资金流、信息流集成率达到90%,产品实时库存准确率达99.5%,库存资金占用率降低12%,资金周转率和 存货周转率提高10%以上,2012年底华泰集团被工信部评为国家级“两化”深度融合示范企业。

同样,在轮胎行业,恒宇集团建设了ERP业务管理系统,生产制造执行(MES)系统、办 公自动化公文审批系统,实现统一制度体系、统一流程体系、统一业务体系、统一编码体系、统一平台集成、统一权限管理、统一内控监督。2012年恒宇集团就 把信息化规划纳入公司发展战略总体规划,并由董事长亲自挂帅,成立了信息化工作领导小组,建立了独立的集团IT部门。

“2012年,该集团花了两年时间才完成了轮胎MES系统实施及应用,投入达2000万元。ERP系统建设花费了近5个月的时间,总投资达到320万元。”恒宇集团CIO兼IT部部长邹德峰介绍。

金宇实业、宏宇橡胶、沃森橡胶等橡胶轮胎企业也纷纷着手实施MES(制造执行系统),信息化由点及面。

“两化”融合越来越受到企业的重视,但是表象背后总会有许多问题需要破解。同样是轮胎企业的永泰集团,由于种种原因,今年6月份开始着手企业“两化”深度融合,效果并不理想。

“目前来说,我们进展并不是很快,信息中心与生产仍旧是分离状态,轮胎分拣、质量检测、 条形码输入仍旧不能统一到信息中心这边来。”该公司信息中心网络管理人员刘燕杰介绍,集团信息中心工作人员过少也是顺利推进该工作的障碍之一,目前该信息 中心只有2名工作人员。另外,“两化”融合过程中部分落后设备的淘汰更新工作,也需要资金保障,短期内会给企业带来一定的资金压力。

“一些企业仍缺乏对信息化重要性的了解,不能充分认清信息化在经济发展中的重要作用,信 息化建设和应用手段还不够创新。”广饶县经信局局长刘新元表示,部分企业本身就缺乏科学的管理模式,因而更谈不上制订信息化发展规划。信息化应用是以人为 核心的综合性人机系统,运行基础是科学的管理模式,大部分中小企业、私营企业缺乏科学的管理模式,还停留在传统的经验管理、人情管理模式上,就很难真正实 现“两化”融合。

除去企业自身原因,政策及人才支撑不足,也是造成部分企业“两化”融合工作很难顺利开展 的瓶颈。以广饶县为例,为推进“两化”深度融合,2012年,广饶县出台了《广饶县加快黄蓝经济区建设促进经济转型升级引导资金使用办法》,但针对“两 化”融合方面的扶持力度太小,范围较窄,难以起到有效的推动作用。当前,广饶县企业信息技术人员队伍整体还相对落后,从规模看,大型企业、国有企业有较好 的技术团队,有独立的信息中心,人才队伍的整体素质也比较高,而中小型企业则较弱,60%以上的企业缺乏专职信息技术人员,没有信息化人才团队,有的身兼 多职,不够专业。


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